2012年4月1日、呉市営バスは広島電鉄に移譲されました。
呉市交通局は1942年に発足し、呉市内の主要交通機関として発展。輸送人員はピークの1968年度に6400万人を超えましたが、近年バス事業は乗客数が落ち込みで経営が悪化。ここ数年は、市の一般会計から毎年12億から13億円を繰り入れて赤字を補う状態が続いていた。
呉市交通局から広島電鉄に移譲された18路線(190.98キロ)とバス148台は、これまでと同じ運賃で引き続き運行が続けられます。
2012年4月1日、呉市営バスは広島電鉄に移譲されました。
呉市交通局は1942年に発足し、呉市内の主要交通機関として発展。輸送人員はピークの1968年度に6400万人を超えましたが、近年バス事業は乗客数が落ち込みで経営が悪化。ここ数年は、市の一般会計から毎年12億から13億円を繰り入れて赤字を補う状態が続いていた。
呉市交通局から広島電鉄に移譲された18路線(190.98キロ)とバス148台は、これまでと同じ運賃で引き続き運行が続けられます。
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